Wygląda tak samo, ale w środku jest coś innego
Producenci aut używają w jednym modelu, a nawet w jednym roczniku, kilku wersji kluczyków. Z zewnątrz są identyczne: ta sama obudowa, te same przyciski, ten sam grot. Różnią się tym, czego nie widać – transponderem i układem pilota.
Sprzedawca w internecie zwykle dopasowuje kluczyk po marce, modelu i zdjęciu. To za mało, żeby mieć pewność, że elektronika pasuje do Twojego auta.
Najczęstszy scenariusz: immobilizer działa, pilot nie
W praktyce często wygląda to tak: transponder w kupionym kluczyku udaje się zakodować i auto odpala, ale pilot nie otwiera drzwi. Powód – pilot ma inny układ niż ten, który obsługuje Twój samochód. Takiego kluczyka nie da się „przerobić”, a pieniądze są wydane.
Kluczyk zamawia się pod numer VIN
Właściwy kluczyk dobiera się do konkretnego samochodu, najlepiej po numerze VIN z dowodu rejestracyjnego. Wtedy wiadomo, jaki transponder i jaki układ pilota ma fabryczny kluczyk.
Co zrobić zamiast tego
- 1Zadzwoń do nas pod numer 692 486 798 i podaj markę, model i rocznik auta.
- 2Powiemy, czy dorobimy kluczyk i czy mamy odpowiedni na miejscu.
- 3Przyjedź samochodem z oryginalnym kluczykiem i dowodem rejestracyjnym – dorobimy i zakodujemy kluczyk w 30–50 minut.
Szczegóły usługi znajdziesz na stronie dorabianie kluczy samochodowych.